Die POWERLINE 3721, 3741, 3745 und 3791 sind Qualitätssicherungssysteme und wurden zum Einsatz bei sicherheitsrelevanten Nähten konzipiert. Diese PFAFF Doku-Naht-Systeme leisten einen wesentlichen Beitrag zu mehr Sicherheit beim Autofahren. Sie kontrollieren und garantieren die perfekte Ausführung der Soll-Bruchstelle der Bezugsnaht, aus welcher der Seitenairbag im Ernstfall austreten und sich entfalten muss. Hierzu ist es erforderlich, dass die Naht genau vorgegebenen Parametern entspricht. Mit dem Auslösen des Airbags muss die Naht reißen. Andererseits muss die Naht eine Mindestfestigkeit haben, damit sie sich beim normalen Gebrauch nicht verschleißt und von selbst öffnet.
Bei der 3721, 3741, 3745 und 3791 wird die Prozesssicherheit signifikant erhöht - eine konstante Nahtqualität wird garantiert, indem unbrauchbare Nähte rechtzeitig erkannt und aussortiert werden können. Dies ist wichtig für die Produkthaftung, um eventuellen Regressansprüchen begegnen und diese entkräften zu können. Bei den neuen 3721/3741/3745 Maschinen ist eine Anbindung an das ERP-System des Kunden möglich – eine wichtige Voraussetzung gerade in der Automobilindustrie.
PFAFF Doku-Naht-Systeme stellen ein weiteres wichtiges Glied zur Qualitätssicherung innerhalb der gesamten Automobil-Produktionskette dar, auch wenn es sich „nur“ um ein einfaches Element, einen ca. 40 cm langen Nahtabschnitt, handelt. Weitere mögliche Einsatzgebiete der POWERLINE 3721, 3741, 3745 und 3791 sind die Produktion von Fallschirmen, Anschnallgurten, Segeln, Markisen, Planen – also überall dort, wo sicherheitsrelvante Näht im Fertigungsprozess vorkommen.
Durch Probenähte werden die erforderlichen Grenzwerte der Fadenspannung, der Stichlänge und der Stichanzahl dem Qualitätssicherungssystem vorgegeben.
Ein Sensor führt in Echzeit eine dynamische Fadenkraftmessung „Stich für Stich“ während des Nähprozesses durch. Die Fadenspannung (Fadenkraft) wird bei Inbetriebnahme über ein Stellglied automatisch auf den vorgegebenen Sollwert eingestellt. Bei Abweichungen durch äußere Störungen, wird die Fadenspannung automatisch korrigiert (geschlossener Regelkreis).
Des weiteren werden die eingestellte Stichlänge und Stichzahl überwacht. Das Doku-System vergleicht die gemessenen Werte (Stich für Stich) mit den vorab eingegebenen Grenzwerten und gibt eine Bewertung der Nahtqualität aus. Abweichungen zu dem vorgegebenen Toleranzfeld führen zu einer Meldung (NOK = nicht in Ordnung). Auch in diesem Fall erfolgt eine Datenspeicherung, jedoch kein Labelausdruck.
Einfachste Durchführung aller Justierarbeiten: Die obere Armabdeckung und der Kopfdeckel können mit Hilfe weniger Schrauben abgenommen werden.
Sicherheitsrelevante Nähte an dreidimensionalen Teilen, z.B. Pralltopf im Lenkrad
Nadelsystem: 134 PCL
Nadelstärke: 80 - 100 Nm
Max. Drehzahl: 3.500/min
Stichlänge: max. 7,0 mm
Fadenstärke max: 40/3
Stichtyp: 301 (Doppelsteppstich)
Durchgang unter Rollfuß: max. 7,0 mm
Durchgangsraum: 345 x 275 mm
Anschlußspannung: Wechselstrom 230 V, 50/60 Hz